APU Bebas Idle untuk Pembeli Armada
- Corunclima
- Cina
- 2-4 minggu
- 500 set/Bulan
Bosan dengan pemborosan biaya mesin saat pengemudi beristirahat?
APU listrik berpendingin tinggi dari Corunclima adalah solusi ideal Anda. APU ini menjaga suhu kabin tetap nyaman sekaligus mengurangi pemborosan bahan bakar dan menurunkan emisi, memenuhi kriteria ramah lingkungan, hemat biaya, dan andal secara bersamaan.
Sebagai pemasok tepercaya, kami menjamin kualitas produk yang konsisten dan pengiriman tepat waktu. Hubungi kami melalui info@corunclima.com untuk mempelajari lebih lanjut hari ini.
Fitur
1. Konsumsi bahan bakar lebih rendah
2. Mengurangi keausan mesin
3. Masa pakai baterai yang lebih lama
4. Kenyamanan pengemudi tanpa kompromi.
5. Penghematan biaya yang signifikan per truk per tahun.
Spesifikasi
| Nomor Model | K50BS |
| Kapasitas pendinginan | 15.000 BTU/4,4 KW |
| Voltase | DC12V/DC24V |
| Saat ini | 56A/42A |
| Gas pendingin | R134A/R1234Y |
| Evaporator Blower Air | 1000M3/jam/589CFM |
| Kompresor | Sikat Gulir Listrik DC, Tugas Berat |
| Jumlah Kipas Kondensor | 1 |
| Pengontrol | Digital + Jarak Jauh |
| Dimensi Kondensor | Lebar: 680 mm Tinggi: 755 mm Ketebalan: 201 mm |
| Dimensi Evaporator | Lebar: 492 mm Tinggi: 176 mm Ketebalan: 288 mm |
| Berat kondensor | 36Kg |
| Berat evaporator | 10Kg / Baja Tahan Karat |
| Jam kerja | Baterai lithium 460AH, 8 jam |
| Baterai lithium 560AH, daya tahan 10 jam. | |
| Opsional | Baterai lithium 460AH, 560AH, 920AH, 1120AH |
| Konverter 110V/220V | |
| Panel surya fleksibel | |
| Pemanas parkir diesel/Pemanas listrik | |
| Tegangan DC 12V, 24V, 48V, 72V, dan 80V tersedia. |
Kasus Sukses

Industri truk Amerika Utara dengan cepat mengadopsi sistem AC kabin truk 12V, didorong oleh kenaikan harga solar, peraturan anti-idling yang lebih ketat, dan kebutuhan kenyamanan pengemudi. Unit Daya Tambahan Elektrik (e-APU) kini memungkinkan pendinginan kabin semalaman tanpa mesin menyala. Sistem modern, seperti K50BS dari Corunclima, menghasilkan hingga 15.000 BTU/jam dan beroperasi selama 10–13 jam dengan baterai lithium. Dibandingkan dengan APU diesel tradisional, unit elektrik lebih senyap, bebas emisi, dan perawatannya lebih rendah. Pendinginan yang andal juga menjadi kunci untuk mempertahankan pengemudi, terutama di daerah panas seperti Texas, California, dan Meksiko. Umpan balik dari dunia nyata menegaskan tingginya permintaan akan kinerja yang stabil bahkan di atas 90°F. Armada dapat menghemat lebih dari 1.500 galon solar setiap tahun per truk. Kompatibel dengan Kenworth, Freightliner, Volvo, dan International, sistem ini merupakan bagian dari pergeseran yang lebih luas menuju truk yang berkelanjutan dan bebas idle. Seiring dengan peningkatan teknologi baterai, pasar AC tidur listrik berkapasitas tinggi diperkirakan akan semakin berkembang.
Kebiasaan mesin menyala dalam keadaan diam (idling) pada kendaraan tradisional membuang bahan bakar, meningkatkan biaya perawatan, dan melanggar undang-undang anti-idling di banyak negara bagian AS. Sistem AC parkir elektrik mengatasi masalah ini dengan beroperasi menggunakan daya baterai, memungkinkan pendinginan terus menerus selama 8–13 jam tanpa emisi. Unit modern menghasilkan hingga 15.000 BTU—setara dengan APU diesel—mampu mengatasi panas ekstrem di wilayah seperti Texas dan Arizona.
Manfaat utama meliputi penghematan bahan bakar tahunan lebih dari 1.500 galon per truk, kepatuhan penuh terhadap standar EPA SmartWay dan CARB, istirahat yang lebih tenang dan bebas getaran bagi pengemudi, serta biaya perawatan yang lebih rendah. Sistem seperti APU listrik Corunclima dirancang untuk truk Freightliner, Kenworth, Volvo, dan truk tugas berat lainnya.
Dengan kebijakan lingkungan yang lebih ketat dan kenaikan biaya bahan bakar, AC parkir listrik beralih dari produk khusus menjadi standar. Pengembalian investasi (ROI) yang terbukti dalam waktu kurang dari satu tahun menjadikannya peningkatan penting bagi armada yang ingin tetap kompetitif, patuh, dan berkelanjutan.






