AC truk kotak
- Corunclima
- Henan, Cina
- 2-4minggu
- 500 set/Bulan
Didukung oleh bank baterai tambahan DC12V / DC24V, bank baterai lithium adalah pilihan.
Tipe Back Wall Mounted dan Roof-Top mount.
Mendinginkan hingga 9500Btu dan 1800Btu.
Berjalan dengan 4 atau 6 baterai AGM tipe siklus dalam, idle 8-10 jam.
Fitur Utama AC truk kotak
1.Sistem 12V tidak menganggur yang dapat diisi daya saat mengemudi. Emisi nol, Penghematan bahan bakar (hemat6000L diesel per tahun).
2. Kapasitas pendinginan besar, kecepatan pendinginan cepat.
3.Tahan lama dankinerja yang andal. Umur panjang 10 tahun.
4. Tidak perlu kompresor yang digerakkan mesin. Jauh lebih mudah untuk menginstal.
5. Tidak Ada Kebisingan Mesin saat kabin dalam pendinginan, membuat pengemudi tetap nyaman.
Data Teknis AC truk Box
Model nomor. | K20BS2 | T20B |
Dipasang di dinding belakang | Dipasang di Atap | |
Kapasitas pendinginan | 9500Btu 2.8kw | 9500Btu 2.8kw |
Tegangan tersedia | DC12V, DC24V | DC12V, DC24V |
Jenis Kompresor | Kompresor gulir listrik DC. Motor tanpa sikat | Kompresor gulir listrik DC. Motor tanpa sikat |
Bekerja Saat Ini | 48A (12V), 35A (24V) | 48A (12V), 35A (24V) |
Maks. Saat ini | 72A(12V), 55A(24V) | 72A(12V), 55A(24V) |
Gas Refrigeran | R134A | R134A |
Pendingin udara | 400cfb / 720m3/jam | 400cfb / 720m3/jam |
kipas kondensor | 11' satu buah | 11' satu buah |
Ukuran | Kondensator: L:752mm, L: 676mm, T:182mm Evaporator: L:582mm, L: 310mm, H:138mm | L:856mm, L: 743mm, H:180mm |
Berat | Kondensor: 32KG (70.5LBS) Evaporator: 8.5KG (18.7LBS) | 39Kg (86LBS) |
Ventilasi udara Qty | 4 buah | 5 buah |
Pengendali.
Digital, Pengoperasian yang mudah
Plug-in: 220V, 380V, (Siaga Listrik) adalah Opsional
Kasus yang Berhasil
Dengan kapasitas pendinginan terbesar, kualitas paling tahan lama, penghematan bahan bakar, AC truk listrik penuh corunclima telah diadopsi oleh lebih banyak armada.
Jika Anda adalah manajer jarak jauh angkutan perusahaan, AC truk kotak dapat membantu Anda mendapatkan keuntungan yang lebih baik.
Mencari dealer. Mendukung OEM/ODM.
