Pilih APU Diesel atau APU Elektrik untuk Armada Anda?
Unit daya tambahan memungkinkan pengemudi truk memiliki kontrol iklim untuk sleeper mereka tanpa perlu mematikan mesin truk, tetapi armada yang memilih untuk menambahkan APU ke kabin harus memutuskan bagaimana APU tersebut akan ditenagai- oleh mesin diesel kecil atau dengan baterai.
Menurut beberapa armada yang telah menggunakan APU diesel, biaya perawatannya terlalu tinggi, dan mereka harus mencari ruang yang cukup untuk memasang kompresor.
Ada juga beberapa merek APU elektrik yang baterainya tidak tahan lama untuk menghidupkan AC selama 10 jam penuh. Ketika itu terjadi, wajar saja para pengemudi menjadi kesal.
Pengembalian terbesar dari APU adalah mengurangi waktu idle pada mesin, karena hal ini menghemat biaya bahan bakar, mengurangi keausan mesin, dan menghemat biaya aftertreatment filter partikulat diesel. Ini bukan hanya tentang bahan bakar yang dihemat dengan mengurangi pemalasan. Ini dapat membuat pengemudi tetap nyaman di pasar yang panas dan lembab. Alasan utama APU adalah agar pengemudi kami dapat memiliki AC untuk istirahat mereka di cuaca panas tanpa perlu mematikan mesin mereka.
Menggunakan APU untuk menghindari pemalasan membawa tiga manfaat. Salah satunya adalah tidak idling lebih baik bagi lingkungan, dua adalah bahwa kita menghemat biaya bahan bakar dan tiga adalah bahwa kita memperpanjang umur sistem aftertreatment knalpot kita.
Faktor lain yang memengaruhi Fleets beralih ke APU adalah mematuhi aturan negara bagian dan federal yang mengatur pemalasan dan emisi. Berbagai undang-undang anti-pemalasan ada di sekitar Amerika Serikat yang membatasi berapa lama truk dapat menganggur. Tujuan dari peraturan ini adalah untuk mengurangi emisi gas rumah kaca dan partikulat.
intisari AC truk tidur K20BS2
Model ini dirancang terutama untuk kabin truk atau trailer yang tidur. Itu masih bisa bekerja melalui baterai tambahan saat truk diparkir. Karena tidak perlu mengandalkan kekuatan mesin kendaraan, hemat bahan bakar dan ramah lingkungan, selain itu, kami telah memenuhi standar EPA SmartWay dan undang-undang anti-idling, memilih unit apu kami dapat menghemat lebih banyak untuk armada Anda.
Model | K20BS2 |
Kapasitas pendinginan | 2.8KW / 9500BTU |
Voltase | DC12V/24V |
Saat ini | 46A (12V) 28A (24V) |
Volume Aliran Udara Evaporator | 750M³/H |
Kompresor | Motor brushless koneksi langsung yang benar-benar tertutup, bertenaga DC |
Pengontrol | Digital/Manual |
Pendingin | R134A |
Instalasi | Kondensor dipasang di belakang, evaporator di dalam |
Pemanas susun | Pilihan |
melamar | Kendaraan dan mesin tugas berat dengan daya 12V/24V. |
Keuntungan:
1) Sistem kelistrikan DC murni
2) Emisi Nol
3) Kurangi biaya operasi
4) Pendinginan cepat
5) Instalasi Mudah
6) Perawatan yang lebih rendah untuk sebagian besar bagian penting dari merek Top.
Sekarang, kami adalah kapasitas pendinginan terbesar, paling tahan lama dan merek ekspor teratas di AC listrik DC Penuh. Kami telah membangun hubungan kerjasama yang saling percaya dengan Lala Group, Frio-Express, Gonzalez Trucking dan truk internasional lainnya. AC listrik kami telah menempati pangsa yang signifikan di pasar Amerika Utara karena anggaran rendah, kinerja efisien, kualitas tahan lama, dan pengiriman cepat.
Sekarang kami sedang mencari dealer di seluruh dunia, jika Anda tertarik, jangan ragu untuk menghubungi kami. info@corunclima.com
