APU Elektrik Seri Tanpa Idle Lengkap
- Corunclima
- Cina
- 2-4 minggu
- 500 set/Bulan
APU baterai Corunclima dirancang untuk menciptakan lingkungan kerja yang nyaman dengan memprioritaskan kesejahteraan pengemudi. Unit ini beroperasi dengan tenang, bebas dari kebisingan dan getaran mesin yang sedang idle, menciptakan ruang yang tenang bagi pengemudi untuk beristirahat dan mengisi ulang energi.
Fitur
1. Kapasitas pendinginan terbesar: 15000 Btu, hampir setara dengan APU Diesel.
2. Beroperasi selama 8 hingga 18 jam dengan baterai lithium 560ah atau 920ah.
3. Kualitas keandalan yang sangat penting dengan garansi 5 tahun dan masa pakai 10 tahun. Bukan produk plastik murah dan berkualitas rendah.
4. Mempertahankan suhu kabin yang nyaman sebesar 65 derajat Fahrenheit di area panas dengan suhu sekitar 118 derajat Fahrenheit. Cocok untuk area terpanas di AS.
5. Menghemat Bahan Bakar dan Mengurangi Waktu Henti, Total Biaya Kepemilikan Selalu Lebih Rendah
6. Pelatihan dan dukungan teknologi 24/7. Menghemat biaya bahan bakar.
Spesifikasi
| Nomor Model | K50BS |
| Kapasitas pendinginan | 15.000 BTU/4,4 KW |
| Voltase | DC12V/DC24V |
| Saat ini | 56A/42A |
| Gas pendingin | R134A/R1234Y |
| Evaporator Blower Air | 1000M3/jam/589CFM |
| Kompresor | Sikat Gulir Listrik DC, Tugas Berat |
| Jumlah Kipas Kondensor | 1 |
| Pengontrol | Digital + Jarak Jauh |
| Dimensi Kondensor | Lebar: 680 mm Tinggi: 755 mm Ketebalan: 201 mm |
| Dimensi Evaporator | Lebar: 492 mm Tinggi: 176 mm Ketebalan: 288 mm |
| Berat kondensor | 36Kg |
| Berat evaporator | 10Kg / Baja Tahan Karat |
| Jam kerja | Baterai lithium 460AH, 8 jam |
| Baterai lithium 560AH, daya tahan 10 jam. | |
| Opsional | Baterai lithium 460AH, 560AH, 920AH, 1120AH |
| Konverter 110V/220V | |
| Panel surya fleksibel | |
| Pemanas parkir diesel/Pemanas listrik | |
| Tegangan DC 12V, 24V, 48V, 72V, dan 80V tersedia. |
Kasus Sukses

Kenaikan harga bahan bakar, peraturan anti-mesin menyala saat berhenti, dan kekhawatiran tentang retensi pengemudi mendorong armada truk di Amerika Utara menuju solusi pendinginan kabin tidur yang efisien. Pendingin udara kabin tidur truk 24V telah muncul sebagai pilihan utama, memungkinkan pengemudi untuk beristirahat dengan nyaman tanpa harus membiarkan mesin menyala saat berhenti.
Pengoperasian mesin dalam keadaan diam (idling) secara tradisional mengonsumsi bahan bakar dalam jumlah signifikan, meningkatkan keausan mesin, dan melanggar peraturan negara bagian dan provinsi. APU listrik dan sistem bertenaga baterai menawarkan alternatif yang lebih bersih dan lebih tenang. Unit 24V modern beroperasi langsung dari baterai kendaraan, menghasilkan emisi nol dan kebisingan minimal. Sistem dengan kapasitas 9.500–15.000 BTU/jam dapat memberikan pendinginan selama 8–13 jam untuk kabin tidur standar dan besar.
Para pengelola armada menyadari keuntungan ekonomisnya: lebih sedikit komponen bergerak, lebih sedikit perawatan, tidak ada konsumsi bahan bakar saat istirahat, dan kepatuhan terhadap peraturan anti-idling. Beberapa armada menghemat lebih dari 1.500 galon solar per truk setiap tahunnya.
Kenyamanan pengemudi sama pentingnya. Pengemudi jarak jauh membutuhkan lingkungan tidur yang tenang dan nyaman. Unit modern menggunakan kompresor putar DC dan kipas tanpa sikat untuk mengurangi kebisingan sekaligus mempertahankan pendinginan yang kuat.
Kemajuan dalam teknologi baterai dan efisiensi sistem telah membuat unit 24V saat ini lebih mudah dipasang, lebih ringkas, dan lebih andal. Unit ini cocok untuk merek truk utama termasuk Freightliner, Kenworth, Volvo, International, Scania, dan MAN. Pengemudi semakin menghargai pendinginan independen yang menghindari mesin menyala saat bermalam.
Seiring dengan semakin diprioritaskannya keberlanjutan dan pengurangan biaya, pendingin udara kabin truk 24V berevolusi dari sekadar fitur kenyamanan menjadi investasi strategis yang mendukung kepatuhan, efisiensi, dan retensi pengemudi.





