pendingin

APU listrik Corunclima 15000BTU yang dipasang di dinding belakang dengan daya pendinginan yang kuat. Desain kabin belakang yang hemat ruang, sepenuhnya bertenaga baterai untuk menghilangkan mesin yang beroperasi dalam keadaan idle. Rendah kebisingan, hemat bahan bakar, dan sesuai dengan standar anti-idling. Garansi 5 tahun, dukungan OEM & distributor global dipersilakan.

Unit Daya Tambahan (APU) menyediakan daya sekunder untuk sistem kabin truk. APU No Idle dari Corunclima memajukan teknologi ini dengan memungkinkan pengemudi untuk menjalankan pendingin udara, pemanas, dan sistem vital lainnya tanpa menghidupkan mesin utama dalam keadaan idle. Hal ini meningkatkan kenyamanan sekaligus secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar, emisi, dan keausan mesin.

Unit Daya Tambahan (APU) menyediakan daya sekunder untuk sistem kabin truk. APU No Idle dari Corunclima memajukan teknologi ini dengan memungkinkan pengemudi untuk menjalankan pendingin udara, pemanas, dan sistem vital lainnya tanpa menghidupkan mesin utama dalam keadaan idle. Hal ini meningkatkan kenyamanan sekaligus secara signifikan mengurangi konsumsi bahan bakar, emisi, dan keausan mesin.

Corunclima Electric APU memungkinkan pengemudi untuk beristirahat dengan nyaman tanpa membakar bahan bakar mesin. Ini memangkas biaya bahan bakar, mengurangi keausan mesin, dan mengurangi emisi secara signifikan. Bagi armada yang berfokus pada keuntungan dan keberlanjutan, ini adalah peningkatan yang sangat tepat.

Sistem Corunclima bukanlah pengeluaran; ini adalah investasi dengan hasil tinggi. Manfaat finansialnya langsung dan substansial. Hemat lebih dari 1.800 galon solar per truk setiap tahun dengan menghilangkan waktu idle semalaman. Ini secara langsung meningkatkan margin keuntungan Anda.

Untuk membekukan ruang kargo 3-5 m³ pada van atau truk ukuran mini. Digerakkan oleh tenaga listrik, menghemat biaya bahan bakar. Biaya rendah dan perawatan rendah Pemasangan mudah dan pengoperasian yang tenang.

Khusus untuk van dan truk listrik penuh maupun bermesin dengan kapasitas muatan minimal 6-8 m³. Memenuhi standar pengiriman makanan segar perkotaan yang berkelanjutan berkat pendinginan cepat pulih dari bukaan pintu. Pengiriman malam hari berhasil karena mesin tidak beroperasi, tingkat kebisingan sangat rendah. Saat ini sudah menjalin kerja sama dengan mitra OEM di Eropa dan Amerika Utara untuk van listrik e-sprinter, edelivery9, dll.

Khusus untuk kendaraan listrik penuh dan kendaraan bermesin, van dan truk dengan kapasitas muat minimal 3-5 m³. Memenuhi standar pengiriman jarak terakhir atau pengiriman malam yang berkelanjutan. Kualitas tahan lama, masa pakai hingga 10 tahun. Kompresor listrik DC penuh terintegrasi di dalam kondensor, pemasangan mudah.

Ada banyak alasan mengapa V650F begitu populer, yang terpenting adalah kapasitas pendinginannya, yaitu 32-35m³ untuk -5°C, 24-26m³ untuk -20°C, dan dengan cepat mendinginkan hingga -20℃ dalam dua jam. Bahkan di lingkungan yang panas dan lembap (55°C) di dekat khatulistiwa, model ini masih memiliki kinerja pendinginan yang baik. Kami telah memasangnya pada berbagai merek truk seperti Hino, Fuso, Isuzu, Tata, dll.